首頁 > 業內新聞 > 業內 > 任正非稱“鴻蒙”適用于自動駕駛,華為或成該領域隱形王者

任正非稱“鴻蒙”適用于自動駕駛,華為或成該領域隱形王者

52RD.com 2019年7月8日 36氪            參與:8人 查看 我來說兩句
  

  圖片來源:華為官網


  華為正在成為自動駕駛領域的“隱形”王者。

  近日在接受法國《觀點》雜志專訪時,華為創始人任正非表示,“鴻蒙”操作系統完美適應物聯網,還能夠應用于自動駕駛。

  這意味著繼5G技術和巴龍5000芯片之后,華為在操作系統層面也完成了有關自動駕駛的布局。

  “鴻蒙”是華為開發的自有操作系統,它能將手機、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴統一成一個操作系統,并且比安卓系統快60%。

  按照任正非的說法,華為的5G技術在全球領先競爭對手2-3年,這讓其在有關自動駕駛的通信基礎設施方面占據了制高點。

  中國工程院院士鄔賀銓在去年10月的世界智能網聯汽車大會上表示,5G能護航自動駕駛,因為它低時延(僅1毫秒),基于邊緣計算、車-云的交互,應急制動、安全響應,能無縫網絡覆蓋,能實時下載高清地圖,傳輸高清視頻;另外還有大連接,100平方公里能使100萬個傳感器連到網上,再加上增強移動寬帶,共同組成了5G的三個內容場景,“所以5G為車聯網而生”。

  5G之外,華為也在年初發布了一款全新的5G多模終端芯片巴龍5000,該芯片是全球首個支持V2X(車與外界的信息交換)的車載多模芯片,支持自動駕駛。

  在華為之后,特斯拉在4月份才宣布開發出了自己的FSD芯片(Full Self-Driving,完全無人駕駛),用于取代來自NVIDIA的 Tegra/DGX自動駕駛硬件平臺。

  盡管披露了“鴻蒙”在自動駕駛方面的性能,但華為還在繼續拓展這個領域的邊界。

  最新消息是,華為正在申請高精地圖繪制甲級資質,這也是自動駕駛技術中V2X的一部分,一旦獲批,華為將會成為第一個橫跨5G+鴻蒙+巴龍5000芯片+高精地圖的自動駕駛解決方案供應商。

  除了打造自動駕駛產品矩陣之外,華為也從內部開始著手為自動駕駛時代的到了做準備——5月底正式成立了智能汽車解決方案BU,并再次強調“不造車,聚焦ICT技術,成為面向汽車的增量ICT部件供應商”。

  換句話說,在自動駕駛領域,華為當前還是更愿意專注于底層技術,做“隱形”王者,而不是推出一款“華為”牌汽車。

  這對華為自動駕駛方案的下游潛在客戶們來說,是一個定心丸。

  但是對特斯拉Autopilot、Waymo以及百度Apollo來說,意味著一個強大的對手正在成長。52RD.com  微博關注:http://weibo.com/52rd  微信關注:admin_52RD
已有3位網友發表了看法 查看 我來說兩句
讀取...
相關報道
評 論
3樓 52RD網友 180.155.*.* 發表于 2019/7/9 08:46 回復
自動駕駛功能的汽車,可以搜集中國的路網和地圖,外資的都應該被禁止,或者強制要求用中國的技術服務商
2樓 52RD網友 219.134.*.* 發表于 2019/7/8 18:04 回復
還是先用到手機上吧,這個快,如果用在自動駕駛的話,還需要5-10年。
1樓 hemyname 發表于 2019/7/8 16:29 回復
等待市場驗證~加油
共有評論3篇 查看所有評論
業界快訊 NewsMORE>
新聞導航 Navigation
精彩評論 CommentMORE>
52RD網友:日本是殺雞給猴看吧,能封殺韓國,也能封殺中國,三星已經算自主率非常高的企業了
日本限制面向韓國的半導體材料出口:i…
198451579:給使用權也不用了。看誰先死,求我們用可以,然后壓價到白菜價,破爛的價格。希望PC也跟上,微軟馬上苦逼。
特朗普表態后 華為能否恢復安卓使用…
zjs1122:現在SATIMO的商標歸新益還是MVG了?
MVG解讀:5G時代的天線測試測量會遭…
52RD網友:向全世界公布美國不支付華為知識產權的決定,讓全世界都來看一看美國不要臉的耍無賴
華為稱擁有超萬項美國專利,知產政治…
52RD網友:根本不可能搞好系統,除非華為自己不做手機,只搞系統,這樣大家才會用。 不然,你自己做手機又做系統,別人不怕你華為卡脖子,想想港灣…
周鴻祎談華為鴻蒙系統:建議用開源機…
特別推薦 Recommend
扑克赌博比大小玩法